| Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numer katalogowy |
Cena |
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blok silnika z tlokami
miska olejowa |
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2,0 l
147KW |
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4-cylindry+
siln.benz.+
BWE,BWT |
|
US$ 0.00 |
|
|
skrzynia korbowa
F >> 8H-7-022 000
* |
06F103011D
|
|
0106 - 1006 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
skrzynia korbowa |
06F103011J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
skrzynia korbowa |
06F103011F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
N0119047
|
|
|
18 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
N0119043
|
|
|
18 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przegroda olejowa |
06F103623E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka
F >> 8H-7-014 000
* |
N0119079
|
|
0106 - 0706 |
B14.00 |
;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
N01190710
|
|
|
14 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nadajnik impulsow
patrz rysunek:
pozycja: |
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|
906-00
17 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
dysza wtrysku oleju |
06F103154
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?ek walcowy |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz wa?u |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy |
06D103153B
|
|
|
przod |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz wa?u |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy |
06D103151B
|
|
|
przod |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
.
F >> 8H-7-010 800
* |
N90945001
|
|
0106 - 0506 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz silikonowy |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy |
06A103171A
|
|
|
ty? |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
.
F >> 8H-7-010 800
* |
N90945001
|
|
0106 - 0506 |
M7X21,5-SP |
;;7 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
7 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?ek walcowy |
N10617101
|
|
|
8X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tulejka pasowana |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tulejka pasowana |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
rama |
06B103307C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor |
06B103601CG
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor |
06B103601AS
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba-korek
z uszczelk? |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22
S20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
korek spustu oleju
z uszczelk? |
N90813201
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
.
F >> 8H-7-012 970
* |
N90735603
|
|
0106 - 0506 |
M7X28 |
;;18 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
18 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem szesciokatnym
F >> 8H-7-012 970
* |
N90628301
|
|
0106 - 0506 |
M10X95 |
;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90628303
|
|
|
M10X95 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz silikonowy |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
czujnik poziomu oleju
patrz rysunek:
pozycja: |
|
|
|
919-40
6 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
patrz rysunek:
pozycja: |
|
|
|
919-40
15 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
wkladka |
06B103551G
|
|
|
|
1 |
skrz.autom/
autom.skrz.b
bezstopniowa |
|
US$ 0.00 |
|
|
wkladka |
06B103551L
|
|
|
|
1 |
r?czna
skrzynia bie |
|
US$ 0.00 |
|
|
rurka miarki oleju |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
rurka miarki oleju |
06D103634
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
lejek |
06F103663H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przegroda olejowa
F >> 8H-7-015 500
* |
06D103623A
|
|
0106 - 0806 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przegroda olejowa |
06D103623D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba z gniazdem wieloz?bnym
. |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
F >> 8H-7-015 500
* |
N10340801
|
|
0106 - 0806 |
M6X25 |
;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem 6-katnym(kombi) |
N10340802
|
|
|
M6X25 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przegroda olejowa |
06D103623C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba z ?bem walcowym
z otworem wieloz?bnym (kombi) |
N90808702
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
